Système d’aspiration centralisée
A : Dimensionnement du moto-ventilateur
A.1.Aspiration sur le groupe de perçage Biesse.
A.2.Pression dans la gaine centrale.
A.3.Puissance du moto-ventilateur.
B : Amélioration du bilan énergétique
B.1.Choix de la pression et gain en puissance. (...) >suite
Équipement d’un forage d’eau potable.
A :Choix de la pompe
A.1.Caractéristiques hydrauliques de l’installation en vue du choix de la pompe et du moteur.
A.2.Validation du choix de la pompe et du moteur.
B :Solution pour obtenir un débit variable.
B.1.Motorisation de la (...) >suite
A- Étude de la chaîne cinématique : détermination des performances mécaniques nécessaires au déplacement du pont
B- Étude énergétique de la solution actuelle (moteur asynchrone à rotor bobiné)
C- Étude de la solution proposée (moteur asynchrone à cage piloté par un variateur de (...) >suite
Jeux d’eau au parc du château de Versailles. Réseau hydraulique.
Partie A :
Comment garantir la hauteur d’un jet d’eau ?
A.1.Hauteur du jet d’eau.
A.2.Etude de l’alimentation du jet d’eau.
A.3.Retour sur l’enjeu.
Partie B :
Solution retenue (...) >suite
Étude simplifiée de la motorisation de la Peugeot 106 électrique.
Partie A :
Élements de dimensionnement
Partie B :
Étude du moteur
Partie C :
Stratégie d’autopilotage de la machine synchrone
Partie D :
Étude de l’onduleur commandé en (...) >suite
Motorisation d’un tramway.
Partie 1 :
Étude d’un moteur de traction
Partie 2 :
Performances mécaniques du tramway
Partie 3 :
Étude de l’onduleur >suite
Etude d’une alimentation à découpage
Partie 1 :
Montage redresseur triphasé à diodes.
Partie 2 :
Etude du convertisseur continu-continu.
Partie 3 :
Régulation de la tension de sortie. >suite
Etude de différents modes de commande d’une machine à courant continu
Partie A :
Etude de la machine à courant continu commandée en tension.
Partie B :
Commande en vitesse avec limitation de courant.
Partie C :
Etude des signaux en amont du (...) >suite
Etude des perturbations apportées par différentes charges sur un réseau électrique et correction de ces perturbations.
Partie A :
Equilibrage d’une charge monophasée utilisée sur un réseau triphasé.
Partie B :
Compensation de puissance réactive à l’aide d’une machine (...) >suite
Etude de l’alimentation électrique d’un Airbus A320
Etude des turboalternateurs principaux
Partie 1 :
Etude d’un alternateur non saturé.
Partie 2 :
Etude du circuit d’excitation.
Etude de l’onduleur de secours
Partie 3 :
Etude des tensions de sortie de (...) >suite